ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਐਡਵਾਂਸਡ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀਜ਼ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਐਮਜੀ ਮੋਟਰ ਨੇ ਨਵੀਂ ਐਮਜੀ ਹੈਕਟਰ ਟੋਮਾਹਾਕ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਅਲੱਗ-ਅਲੱਗ ਗਾਹਕ ਵਰਗਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਐਸਯੂਵੀ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (PHEV) ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ (EV) ਦੋਵਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹੈਕਟਰ ਟੋਮਾਹਾਕ PHEV ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਲੋਕਪ੍ਰਿਯ ਟੋਇਟਾ ਇਨੋਵਾ ਹਾਈਕ੍ਰਾਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨਾਲ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਹੈਕਟਰ ਟੋਮਾਹਾਕ EV ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀ XEV 9s ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮੁਕਾਬਲਾ: MG Hector Tomahawk PHEV ਬਨਾਮ Toyota Innova Hycross
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਗੱਡੀਆਂ ਅਲੱਗ-ਅਲੱਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਐਮਜੀ ਹੈਕਟਰ ਟੋਮਾਹਾਕ PHEV ਵਿੱਚ 1.5-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ 20.5 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ 198 bhp ਦੀ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰਨ ਇਹ ਕਾਰ 40 kmpl ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੁੱਲ ਟੈਂਕ ‘ਤੇ 1,100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੇਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਟੋਇਟਾ ਇਨੋਵਾ ਹਾਈਕ੍ਰਾਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ 2.0-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ 1.6 kWh ਦੀ ਛੋਟੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜੋ 184 bhp ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 22.16 kmpl ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਨੋਵਾ ਹਾਈਕ੍ਰਾਸ ਸੈਲਫ਼-ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ‘ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਟੋਮਾਹਾਕ PHEV ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਟੋਮਾਹਾਕ PHEV ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜੰਗ: MG Hector Tomahawk EV ਬਨਾਮ Mahindra XEV 9s
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਹੈਕਟਰ ਟੋਮਾਹਾਕ EV ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਮਹਿੰਦਰਾ XEV 9s ਨਾਲ ਹੈ। ਟੋਮਾਹਾਕ EV ਵਿੱਚ 69.2 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਹੈ ਜੋ 204 bhp ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ ‘ਤੇ 517 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪਰਿਵਾਰਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਮਹਿੰਦਰਾ XEV 9s ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਬੈਟਰੀ ਵਿਕਲਪ (59 kWh, 70 kWh, ਅਤੇ 79 kWh) ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ 79 kWh ਵਰਜ਼ਨ 286 bhp ਦੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 679 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਦਰਾ XEV 9s ਟੋਮਾਹਾਕ EV ਨਾਲੋਂ ਅੱਗੇ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ।
ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਅਤੇ ਅਸਲ ਕੀਮਤ
ਕੀਮਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਐਮਜੀ ਹੈਕਟਰ ਟੋਮਾਹਾਕ EV ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ-ਐਜ਼-ਏ-ਸਰਵਿਸ (BaaS) ਸਕੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 13.9 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 4.9 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਬੈਟਰੀ ਕਿਰਾਇਆ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਬਿਨਾਂ BaaS ਸਕੀਮ ਦੇ ਟੋਮਾਹਾਕ EV ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 19.5 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੈ। ਇਹ ਮਹਿੰਦਰਾ XEV 9s ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 20.6 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੈ।
ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਹੈਕਟਰ ਟੋਮਾਹਾਕ PHEV ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 25.7 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਟੋਇਟਾ ਇਨੋਵਾ ਹਾਈਕ੍ਰਾਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 26 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੈ। ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਕੀਮਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਟੋਮਾਹਾਕ PHEV ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਐਮਜੀ ਦੀ ਇਹ ਦੋਹਰੀ ਰਣਨੀਤੀ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬਜਟ-ਅਨੁਕੂਲ EV ਅਤੇ ਵੱਧ ਮਾਈਲੇਜ ਵਾਲੀ PHEV ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
