ਵੋਲਵੋ ਨੇ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV, ਵੋਲਵੋ EX90 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ XC90 ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇਹ SUV ਰਵਾਇਤੀ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸੁਮੇਲ ਹੈ। ਇਹ 7-ਸੀਟਰ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਰਗੀ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਚਾਲਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਆਕਰਸ਼ਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਏਅਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਟਾਈਲਿੰਗ
ਵੋਲਵੋ EX90 ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਾਫੀ ਆਧੁਨਿਕ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਗੱਡੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ਹੂਰ “ਥੋਰਸ ਹੈਮਰ” LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੱਸ਼ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡੋਰ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਛੱਤ ‘ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ LiDAR ਸੈਂਸਰ ਇਸ ਦੇ ਏਅਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਹਾਈ-ਟੈਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਲਗਜ਼ਰੀ
ਗੱਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਵਿੱਚ ਅਸਲੀ ਚਮੜੇ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਈਕੋ-ਫ੍ਰੈਂਡਲੀ ‘ਨੋਰਡਿਕੋ’ ਅਤੇ ਵੂਲ ਬਲੈਂਡ ਮਟੀਰੀਅਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 14.5-ਇੰਚ ਦੀ ਵੱਡੀ ਵਰਟੀਕਲ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਗੂਗਲ ਦੇ ਇਨ-ਬਿਲਟ ਸਿਸਟਮ ‘ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਗੂਗਲ ਮੈਪਸ ਅਤੇ ਵੌਇਸ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਵਰਗੇ ਫੀਚਰਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ Bowers & Wilkins ਦਾ 3D ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਸੰਗੀਤ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ, ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ
ਵੋਲਵੋ EX90 ਵਿੱਚ ਡਿਊਲ-ਮੋਟਰ ਆਲ-ਵੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ 517 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਅਤੇ 910 Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਡੀ SUV ਸਿਰਫ 5 ਸੈਕਿੰਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 111 kWh ਦੀ ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫੁੱਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਲਗਭਗ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (WLTP) ਦੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। 250 kW DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਸਿਰਫ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 10 ਤੋਂ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਫੀਚਰਜ਼
ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੋਲਵੋ ਨੇ EX90 ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਛੱਤ ‘ਤੇ ਲੱਗਿਆ LiDAR, 5 ਰਾਡਾਰ, 8 ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ 16 ਅਲਟਰਾਸੋਨਿਕ ਸੈਂਸਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ NVIDIA ਚਿਪਸੈੱਟ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਗੱਡੀ ਦੇ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ 360-ਡਿਗਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਘੇਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰਮਨ-ਪਿਆਰੇ ਰਸਤਿਆਂ ‘ਤੇ 250 ਮੀਟਰ ਦੂਰ ਤੱਕ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ-ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਚਾਲਕ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ‘ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਥਕਾਵਟ ਜਾਂ ਝਪਕੀ ਆਉਣ ‘ਤੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
